近日,由重慶設(shè)計集團(tuán)市建科院承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù)的市級重點工程——“重慶軌道交通7號線一期”物流園南站-飛雪寺站(以下簡稱“物飛區(qū)間”)隧道左線區(qū)間順利貫通,標(biāo)志著該線目前已雙線貫通。
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物飛區(qū)間左線隧道全長755米,埋深6.2-27.4米,地質(zhì)以砂泥巖互層為主,需穿越最小覆巖厚度僅59厘米的薄覆巖層,并下穿渝遂高速、飛雪寺,側(cè)穿縱五線匝道橋及融創(chuàng)御河灣小區(qū),地質(zhì)復(fù)雜對監(jiān)理等要求極高。該區(qū)間的雙線貫通,標(biāo)志著重慶軌道交通7號線一期工程2.1標(biāo)車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)全部完成,成為全線首個“洞通”標(biāo)段,為后續(xù)鋪軌、機(jī)電安裝作業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)。
監(jiān)理過程中,市建科院針對風(fēng)險區(qū)段優(yōu)化施工方案,督促采用洞內(nèi)徑向鋼花管注漿加固技術(shù),結(jié)合實時監(jiān)測數(shù)據(jù)動態(tài)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù),實現(xiàn)地表沉降毫米級精準(zhǔn)控制,有效保障施工安全與周邊環(huán)境穩(wěn)定,同時積極協(xié)調(diào)各方資源,最終隧道順利貫通。
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下一步,市建科院將嚴(yán)格履行監(jiān)督職責(zé),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)守安全生命線,高效推進(jìn)附屬結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理工作,為完善重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)城市高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。

